今日も朝早くから働いてんのに22時超えてるとかありえんのだけど！ 再配達とか本当に止めて欲しいんだけど！！ あそこの団地エレベーター無いとかありえんのだけど！ これだけ働いて利益30万ってヤバいんだけど！ コンビニで飯でも買って帰るか・・・。
まさたかあ～！！
まさたかはぁ・・・疲れた・・・。
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まさたかじゃん！あれ？
つよし
久しぶり！ 今仕事終わりなん？
まさたかおー！つよし！
19時に仕事終わって、会社の皆で飯食べてその帰り♪仕事は結構前に終わってたよ。
つよし
まさたかハウスクリーニング業界も忙しそうだけど、19時には終わるんだ・・・。
てか１つ聞きたいことあるんだけど、軽貨物ドライバーって結構簡単に儲かるって聞くけど本当なの？
つよし
どうせ、軽貨物配送会社の広告で「月収100万円稼げます！」とか見たんだろ？
まさたか誰だよそんなこと言ったの！
来週の日曜日に説明会があるらしくて、一回聞いてこようと思ってさ。 その前に、実際に働いているまさたかに業界の事情を聞きたくなったってわけ。そうそう！良く分かったな（笑
つよし
それじゃあ、軽貨物ドライバーの真実を教えてやるぜ！
まさたかそうか、そうか・・・。
何かイキイキしだしたぞ・・・。お、おう・・・。
つよし
軽貨物ドライバーの仕事が手取りor月収100万円超えると思っていませんか？
さっき言った月収100万円稼げるかってことだけど、実際のところ稼げるん？
つよし
まさたか簡単に説明するとな、軽貨物配送会社の配送単価や手数料、配達する管轄の人口、建物の種類の条件をクリアして、やっと達成できるかどうかって感じだ。
まさたかようするに、ものすっごい良い環境の中で死に物狂いで働き続ければ達成できるレベルって覚えておいてくれればええよ。
めっちゃ難しそうやん！
つよし
まさたかちなみに「月収100万円」と「手取り100万円」は、まったく意味が違うから勘違いすんなよ。
両方とも一ヶ月間に100万稼ぐって意味じゃないの？ん？
つよし
まさたかこりゃあかんわ・・・。
一ヶ月間に稼いだ金額って理解しといて。
まさたか簡単に説明すると「月収100万円」というのは「売上」。
だから月単位の手取り100万円って表現は誤解を生みやすいんだわ。 ここから先は、月収100万円で解説していくぞ。
まさたか「手取り」というのは、年間の売上から経費や税金、社会保険等を引いた金額のことや。
例えば、配送単価が150円の場合、月収100万円売り上げるとしたら単純計算で、一ヶ月約6,667個配達する計算になります。
1,000,000円÷150円＝約6,667個（配送個数）
まさたか配送単価に関しては、業務委託業者によって変わるけど大体130円～200円ぐらいが相場と覚えておいてくれ。
了解！
つよし
週休２日で月収100万円目指すなら、１日約303個配達しなければならない計算になります。
約6,667個÷22日＝約303個（１日の配達個数）
また、週休１日の場合、１日約256個配達する計算。
約6,667個÷26日＝約256個となります。
まさたか計算上月収100万円稼ぐには、配達単価が150円の場合、一ヶ月の間に約250個～約300個前後の配達物を配達しなきゃならんのだ。
配達個数に関しては大体分かった！なるほど・・・。
つよし
けど、１日配達し続ければ何とかなるっしょ？
つよし
業界を知らないやつはあさはかだねぇ～・・・。
まさたかふぅ～・・・。
月収100万円を本気で目指すなら、現実的に考えると配達単価が200円必要だ。
まさたか配達単価が150円の場合、月収100万円を稼ぐのは、ほぼ無理に近いと言えるな。
後は、一ヶ月間に26日勤務でやっと月収104万円。
まさたか1日配達個数200個だとしたら、１日の売上が40,000円になるわな。
ふむふむ。
つよし
だから、100個～130個×150円で、１日の売上が15,000円～19,500円になる。
まさたかちなみに、今の俺で配達単価が150円で１日の配達個数が100個～130個ぐらい。
まさたか例えば、１日の売上が15,000円～19,500円の場合、週休１日（26日勤務）で月収390,000円～507,000円になる計算だ。
そんなに稼げてないじゃん！
つよし
でもまぁ、思ったほど悪くはないかな～！
つよし
ちなみに今伝えた金額は売上な（笑
まさたかつよし・・・
どうゆうこと？
つよし
若干意味合いが違うけど、つよしの想像している「手取り」ってイメージと同じだな。
まさたかつまり、売上から軽貨物配送会社への手数料や、ガソリン・駐車場代・車のレンタル代・毎月の保険料を引いた金額が、本来俺の手元に残る利益ってこと。
まさたか手数料で大体10％～15％、また配達する地域や距離によって変わるけど、実際にかかる全ての費用の合計が大体75,000円～100,000円ぐらい。
例えば、月収を500,000円とした場合、
500,000円ー10％～15％（手数料）ー75,000円～100,000円（経費）＝325,000円～375,000円（利益/月）
なんか色々引かれるんだな・・・。
つよし
まさたか従業員の立場だと分からんだろうなぁ。
例えるなら、フルマラソンを全力で走り続けるってイメージ（笑
まさたかまぁ、とにかく月収100万円稼ぐというのは、ものすっごいキツイっていうことや！
全力疾走っていうか42.195キロ自体走れんわ！
つよし
軽貨物ドライバーが実際にきついと言われている５つの理由
まぁ月収100万円はめっちゃ難しいことは理解できたわ！
つよし
きついって言ってもさっきの金額ぐらいなら、まさたかでももらえてるんだよな？
つよし
舐めてもらっては困るよ・・・。
まさたかおいおい・・・。
肉体労働のハウスクリーニングの仕事よりはきつくないっしょ？軽貨物ドライバーって、荷物積み込んで移動してお客さん家に届けて・・・を繰り返すだけやん！
つよし
まさたかいやいや、やったことが無いからそんな事が言えるんだぞ・・・。
まさたかそれじゃあ、軽貨物ドライバーがきついと言われる５つの理由を教えてやろう！
- 長時間労働による弊害
- 年齢・体力の衰え
- 低収入
- モチベーション低下
- 責任問題
①長時間労働による弊害
軽貨物ドライバーの仕事がきついと言われる理由の１つ目は「長時間労働」です。
大体21時まで配達をした後、色々と書類の処理をし帰宅するのは22時が多いな。 今伝えたルーティーンを一ヶ月26日勤務するって感じ。
まさたか俺の場合、6時に起きて色々と準備して、7時に配送センターで積み込みを開始。
朝もめっちゃ早いし、てか働く時間長くない？ちょいちょい・・・。
つよし
もちろん、俺よりもベテランの人なら、もっと短時間で多く配達する人もいる。 慣れるからって言っても、朝から夜遅くまで長時間働くから正直辛いわなぁ～。 でも頑張らないと食ってけないからなしゃあないわ！
まさたかん～不在による再配達や午後便もあるから、どうしてもこれぐらいの時間になるんだよなぁ～・・・。
まさたかまぁ、１日平均130個ぐらい配達できるから、軽貨物ドライバー業界でいくと俺は普通のレベルぐらいかな？
22時帰りが普通みたいな内容になってるけど大丈夫か？
個人事業主で業務委託って言っても、ブラック企業と同じぐらいヤバいじゃん・・・。
つよし
まさたかてか、つよしは奥さんと２人の子供がおんのやろ？
まぁな。
つよし
子供の夏休みに合わせようと思っても、軽貨物業界の夏場は繁忙期だから休むのはご法度や！とはいえ、個人事業主だから働くか働かないかは選べるぞ。
まさたか配達物にもよるけど、個人宅への配達物が多い場合は休日稼働が当たり前だから、土日祝日出勤は覚悟しといた方がいいぞ。つまり、奥さんと子供に対しての家族サービスの時間がとれないってこと！
まさたかその代わり、軽貨物配送会社からの待遇が悪くなったり、一定以上の収入が確保できなくなって困るかもしれん・・・。
まさたか「収入よりも家族との時間やを大切にしたいから軽貨物を辞めたい」って人はごろごろいるんや！
まさたかただ、加盟金や車の購入費等で借金した人は辞めたくても辞められない・・・。
まさたかそれでも軽貨物ドライバーになりたいんか！？
分かった分かった！
ちょっと落ち着けって。
つよし
てか、なんで下手くそな関西弁なんだ・・・？
つよし
②加齢・体力の衰え
軽貨物ドライバーの仕事がきついと言われる理由の２つ目は「加齢・体力の衰え」です。
軽貨物ドライバーが楽そうだと思ってるのは大間違いだ！
まさたかつよし！
もうそんなに思ってねぇよ・・・。
つよし
しかも、すっごく暑い真夏の時期だったり、手がかじかむぐらい寒い冬の時期でもお構いなしで体力は奪われていくんだ！
まさたか軽貨物ドライバーはな、エレベーターの無いマンションや団地で階段の上り下りをすることがあるんだぞ！
配達物が雨に濡れないようにしなきゃならんし、滑って転ぶ危険性もある。
まさたか雨の日なんかマジで最悪・・・。
しかも、長時間の運転もあるからさらに腰に負担がかかるって訳よ！
まさたかそれに、配達する荷物の積み込みや重い荷物を運ぶ時、腰にめっちゃ負担がかかんだぞ！
まさたか今はまだ20代だから問題無いけど、これが50代・60代になったら体力が持つと思うか？
やったことないから分からんし・・・。 てか、何で俺説教されてんだ？いや・・・。
つよし
ずっと軽貨物ドライバーしかやってこなかったから再就職先に困ってるらしい・・・。
まさたか同じ軽貨物配送会社の先輩で50代の大ベテランの森本さんって人がいるんだけど、手積み手降ろしがしんどくなって来年で辞めちまうんだ・・・。
って泣いてるし！軽貨物ドライバーの仕事って大変なんだなぁ・・・。
つよし
まさたか俺はつよしにそうなって欲しくないから、ここまで強く言ってるんだぞ・・・。
真剣に聞いてるよ。お、おう。
つよし
俺の親父かよ・・・
つよし
③低収入
軽貨物ドライバーの仕事がきついと言われる理由の３つ目は「低収入」です。
まさたか例えば、さっき月収500,000円稼いだとした場合って説明したけど、その時の月の利益は325,000円～375,000円って伝えたの覚えてる？
500,000円ー10％～15％（手数料）ー75,000円～100,000円（経費）＝325,000円～375,000円（利益/月）
覚えてるよ！おう！
つよし
まさたかちなみに、この１ヶ月間に稼げる利益を、勤務日数で割ると１日の利益が出るんだ。
325,000円～375,000円÷26日＝12,500円～14,423円（日給）
まさたかこの日給から１日の勤務時間を割ると時給が出るよな？
そのぐらい分かるわい！
つよし
途中で昼飯と夕飯、休憩を入れて2時間休憩とるから、実質13時間勤務になるんだ。
まさたか普段俺が働いている勤務時間は、朝7時から始まって夜22時まで。
12,500円～14,423円÷13時間＝961円～1,109円（時給）
まさたかつまり、俺が１時間に稼ぐ利益というのは、独立開業し一所懸命働いているにも関わらず、最低賃金とほぼ変わらないって計算になる・・・。
しかも、月収50万円って多めに見積もってもこんなけんやで！
まさたか朝から夜遅くまで働いて、最低賃金よりちょっと高いだけっておかしいやろ！
また始まったよ・・・。
つよし
まさたか最初は車もリースで契約すれば簡単に始められたし、月収70万円って言われてたからすぐ返せる気になってたんだわ・・・。
繁忙期になれば月収70万届きそうになる時もあるけど、めちゃくちゃしんどいって！ それに、一時的に稼げるから良いと思うかもしれんけど、閑散期になると配達量が減るからどうしても収入が減る時期があるんや！
まさたか今だから言うけど、独立同時は俺も70万円そのままもらえると思ってたわ！
まさたかそんなこんなで、いざ軽貨物ドライバーを初めて見たら、思った程稼げないって現実を見ることになるんや・・・。
相当溜まってたんだな・・・
つよし
近年、スマホの普及によりインターネットで物を購入する人々が増えたことで、軽貨物ドライバーとしての需要が高まっています。
車さえ用意できれば独立できますし、もし車を持っていなくてもリースすれば働けるので、お手軽に開業することが可能です。
ただ、需要があり手軽に始められるということは、多くの人達が軽貨物ドライバーに参入してくることが予想できます。
運転することが苦にならず体力に自信がある方であれば、上手く稼ぐことができるかもしれません。ですが、実際の所はかなりの肉体労働なので、予想していたよりも稼ぐことができず辞めていくという人達も多いのが現状という訳です・・・。
④モチベーション低下
軽貨物ドライバーの仕事がきついと言われる理由の４つ目は「モチベーション低下」です。
まさたかつよしも分かると思うけど、軽貨物ドライバーの仕事って「単調な作業」やねん！
まぁ、想定していたことだからそんなに驚かねぇよ。
つよし
しかも、配達するエリアはいっつも同じだから、景色もお客さんもずっと同じやねん！ この前なんかぎょーさんお菓子貰ったわ！
まさたか基本的にはな、車に荷物包み込んで車で移動して、ピンポン押して荷物渡して車で移動して・・・これをエンドレスや！
そこ怒るポイントじゃなくない？
つよし
「気分転換にええなぁ～」なんて思ってたら痛い目見たで！ せっかく道を覚えたのに、新しいエリアになった途端また道や家を覚えないとあかん！
まさたかそれにな、いつもの配達エリアじゃない時もたまにあんの。
また下手な関西弁になってるし・・・文句の多いやつだな・・・
つよし
まさたかただな、1人で黙々と仕事をこなすのが好きっていう人にとっては相性バッチリなんや！
1人で仕事できるなら、人間関係も楽で良かったじゃん。まさたかって前の職場を辞めたの人間関係だったもんな。
つよし
お前は相当甘い！ ソフトクリームに練乳をたっぷりかけたくらい甘い！
まさたかつよし・・・。
そこまで甘いか・・・
つよし
基本的に軽貨物ドライバーは、運転して配達しての繰り返しだから基本的に1人や。 ただな、荷物を積み込んだり書類を提出する時に、めちゃめちゃ態度が悪い荷主がたまにいるんや！ ちなみに、今の荷主さんとは違いもうそれはそれは最悪やってん！
まさたかそれはな、軽貨物配送会社（荷主）との関係や！
ちょっと配達単価は安いけどな・・・。
まさたかだけどな、今関わらさせてもらっている荷主の人達は良い人ばかりで、ものすごく良くしてもろうてるわ。
まさたかだからな、つよしも万が一軽貨物ドライバーで独立を考えてるんなら、しっかりとした軽貨物配送会社を調べてからにしろよ！
気を付けるよ・・・。お、おう。
つよし
⑤責任問題
軽貨物ドライバーの仕事がきついと言われる理由の５つ目は「責任問題」です。
軽貨物ドライバーの仕事はな、常に時間に追われながらの責任重大な仕事なんやで。 とくに時間指定された荷物があるとな、決められた時間内に配達せないかんからめっちゃ焦るときあんねん・・・。
まさたかつよし～。
確かに時間ギリギリになると焦りそうだな。
つよし
まさたか大分前めっちゃ頑張ってた時あんねんけどな、時間に間に合うように急いで配達してたら転んでもうて、荷物の中身を壊してしまったことがあんねん・・・。
それは気の毒だな・・・。マジか・・・。
つよし
まさたか一般的な運送業者の従業員だったら始末書で済むかもしれんけど、委託を受けている軽貨物ドライバーは個人事業主だから始末書なんかじゃ済まへんねん！
まさたかだからな、荷物を配達中に無くしてしまったり壊してしまった場合、当たり前やけど実費で代替品を用意せないかんのや・・・。
確かに・・・。
つよし
もちろん、荷物の中身を壊した俺が悪いねんけどな・・・。
まさたかその代替品を購入するのも利益からださないかんから、その分収入が減ってまうねん・・・。
やっぱり従業員とは違うんだな。
つよし
まさたかつよしがもし本当に軽貨物ドライバーになるんだったら、万が一の荷物の紛失や破損、人身事故に対応した保険にちゃんと入っておくんやで・・・。
心配してくれてありがとな・・・。
つよし
てか、こんだけ話を聞いて軽貨物ドライバーやると思ってんのか？
つよし
まとめ
ここまで軽貨物ドライバーが実際にきついと言われている５つの理由を解説してきましたがいかがでしたでしょうか？
いや～、もし軽貨物ドライバーの仕事が、まさたかの言う通りなら絶対にやらないね！
つよし
まさたかやっぱそう思うだろぉ？
今そこで働いているのはお前だぞ・・・。なんでドヤ顔してんだよ・・・。
つよし
まさたかさっき俺が伝えた内容が、今現在軽貨物ドライバーをしている人達が辞めたいと思っている理由なんだ。
- 長時間労働による弊害
- 年齢・体力の衰え
- 低収入
- モチベーション低下
- 責任問題
今回は軽貨物ドライバーのきつい面ばかり解説してきたので、あまりよくないイメージを持たれてしまったかもしれません。
ちなみにですが、軽貨物ドライバーの仕事を軽く考えたり、全て良く無いという訳では決してありません。
- ・配達単価が高い
- ・配達地域エリアに恵まれている
- ・安定した収益を望める
- ・軽貨物配送会社の待遇が良い
- ・気の合う仲間に巡り合える
- ・健康管理に気を付ければ長く続けられる
軽貨物ドライバーの仕事も、十分な収入を得られ活躍されている方は大勢いらっしゃいます。
ただ、軽貨物ドライバーで独立（開業）する際に、お伝えしたような事もあるということを覚えておいて欲しいと思っています。
「勢いよく始めたは良いが、上手くいかず借金が残ってしまった・・・」ということにならないよう、十分に調査した上で軽貨物ドライバーの仕事を始めるようにしましょう！
たかしちなみに、今度知り合いから稼げる仕事教えてもらう約束してるんだけどお前も来る？
もちろん行くって！
つよし
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